万顺叫车稳扎稳打，步步为营，以不变应万变

　　2018年网约车市场有点不乐观。随着万顺叫车在出租车和网约车领域、美团打车在快车、高地图在顺风车、嘀嗒在出租车领域先后发力，滴滴在各领域都迎来了竞争对手，补贴战还会要打下去，去年滴滴亏了三四亿美元，今年盈利有点难。

　　事实上，最近网约车市场尤为热闹，为了留住司机和乘客，各大平台纷纷掀起价格战。先是3月21日，美团打车上海上线，前2万名司机0抽成，其他司机8%的抽成，为乘客提供3张14元的打车券和数张7折打车券;紧接着就是滴滴推18元优惠券、5折乘车券等;3月27日，高德地图又宣布推出0佣金顺风车;到现在易到又推免佣金＋阶梯返利。

　　万顺叫车对上述补贴战持观望态度。万顺叫车表示，不烧钱、不扰乱市场，运价和平台费由分公司根据当地经济水平和市场行情讨论商定指导价，并报交通主管部门和物价主管部门听证或备案。同时，万顺叫车投入5亿元启动在全国各地机场、高铁站等人流量密集的地方投放大型户外广告工作。万顺叫车收取司机的平台费由12%下调至6%，乘客享受9.5折优惠，更有精美礼物和红包等惊喜礼物相赠。万顺叫车稳扎稳打，步步为营的策略以静制动，以不变应万变。