又一国货精品，宝马技术高端公务舱，正面叫板日系奥德赛

MPV市场是一块很大的蛋糕，很多的品牌都想分上一块，在MPV市场里，自主品牌和合资品牌的分界线还是挺明显的，自主品牌主占低端，合资品牌占高端，不过很多自主品牌也知道低端的市场不赚钱，所以不少都在尝试进军高端。

专注商用车的华晨就是其中的一个，在获得了宝马的技术后，就推出了一个高端的品牌华颂，第一款车就是高端MPV华颂7，正面和日系的奥德赛，别克的GL8它们进行叫板竞争。

华颂7的外观采用的是传统的MPV风格样式，前脸的造型挺有特色，粗壮的镀铬条和下方的黑色面板形成了大嘴的样式，在MPV里还是挺个性的，侧面和尾部则没有太多的惊喜，整体看着不会显廉价。

在尺寸方面，华颂7的长宽高为5104/1909/1935mm，轴距为3015mm，这个尺寸大过了奥德赛它们，对于MPV来说，肯定就是空间越大越好了。

新车的内饰更接近轿车化，中控平直规整，符合MPV该有的稳重形象，车内配备了中控大屏、多功能方向盘等装备。

不过对于MPV来说，最重要的还是后排，华颂7的后排还是挺不错的，座椅采用了飞机公务舱的样式，配上真皮包裹腿托这些，舒适性是没得说的，另外还带有加热通风按摩等功能。

动力方面，华颂7最大的亮点就是有宝马的技术支持，搭载了宝马N系列的2.0T发动机，最大马力242匹，最大扭矩315牛米，配6AT变速箱。另外它的底盘也是宝马进行调教的。但是虽然是高端，华颂7的销量去不乐观，今年只卖了1100台，10月和11月更是一鸣惊人只有1和0台。