实拍 | 全新一代宝马M5，不仅帅，加个油都能破纪录

其实这个世界纪录并不是漂移加油，而是宝马完成了一个漂移时长的世界纪录，他们的全新M5创造了8小时最长时间不间断漂移吉尼斯纪录，在这个漂移的过程中，由于车辆是不能停下的，所以加油的过程也只可以通过另一台漂移的M5来完成，这样想想的话，漂移加油完成这个挑战，倒也的确能算的上是一个纪录了.......

在“同国友商”的RS6、AMG E63、甚至是保时捷Panamera的四驱系统加成、个个刷圈速都令人眼前一亮的“剑拔弩张”之势下，上一代M5的后驱结构在四门运动房车畸形的动力“军备竞赛”下，哪怕是拥有560马力的输出，也只能在起步时后轮疯狂打滑，在对手的直线加速成绩面前忍气吞声，缺少了应有的王者气势。

宝马聪明地意识到了这个缺点，然后狠狠地打了自己一巴掌，“红着脸”拿出了这套以后驱为基础的M xDrive四驱系统，既能在需要绝对动力输出比如直线加速时避免动力过度流失，又可以保持后驱的驾驶乐趣。虽然性能上重回级别性能最高点，但我们能看出宝马造车时的身不由己和那股不服输的M精神。