解析新一代卡罗拉，外观上能让你看中哪些重点？

从台湾已经上市的卡罗拉来说，车身尺码4,630x1,780x1,435mm、轴距2,700mm的全新第12代卡罗拉，相较于前代车型，于车长与车宽分别增加10mm与5mm以外，车身高度也大幅降低25mm之多，除了为外观带来更为宽阔与流线的车身比例以外，座舱内还特别降低坐着点，让驾驶与乘客的臀部高度降低，保有前代车款受肯定的头部空间表现。

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相较之下，全新第12代卡罗拉 (图下) 车长与车宽分别增加10mm与5mm，车身高度也降低25mm，带来更为宽阔与流线的车身比例。

侵略性掠取目光 稳重大气留住视线

于动感气势的营造上，车头部分承袭TNGA底盘的低引擎盖设计，并赋予四道锐利折线，侵略感更形明显。车头厂徽往两侧延伸的镀铬饰条，连结相当锐利的头灯，无论搭配的是卤素Bi-Beam投射式头灯还是LED Bi-Beam投射式头灯，都较传统反射式头灯的照明性能更佳，且LED Bi-Beam投射式头灯更拥有低耗能、高耐用等优点。

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由上至下分别为卤素Bi-Beam投射式头灯与LED Bi-Beam投射式头灯设计。

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Hybrid油电复合动力车型无论卤素Bi-Beam投射式头灯或是LED Bi-Beam投射式头灯皆导入Hybrid家族的专属湛蓝设计。

车头下方的气坝设计，是全新第12代卡罗拉营造大器感与运动化的重点，盾形下气坝搭配C型雾灯框，不仅有着外显的霸气，也让前视角度更添稳重大器。雾灯边框也于细节处多加琢磨，若配备LED前雾灯，则会采用镀铬处理，若无配备雾灯，则会采用雾黑设计，强调运动感。

重心降低，侧视更显流畅

受惠于车高降低的比例调整，全新第12代卡罗拉车侧线条更为流畅利落，且搭配上切的肩线，与具肌肉感的车门钣件，让侧视感受着重在动感样貌。再利用贯穿前后保杠与门槛的折线设计，成功塑造低重心的视觉效果。

而且全新第12代卡罗拉在轮圈的搭配上也相当用心，无论是采用的15吋高强度铝圈，还是其他车款所搭配的16吋铝合金轮圈，都以多辐设计呈现高张力，与车身线条完美匹配。

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无论是1.8L (图上) 所采用的15吋高强度铝圈，还是其他车款所搭配的16吋铝合金轮圈，都采用多辐设计来呈现高张力，与车身线条匹配。

头尾呼应，设计感一气呵成

呼应车头的侵略与大器感，全新第12代卡罗拉在车尾的设计也同样用心，与车头相同纤薄的尾灯造型导入LED科技，其中1.8L汽油尊爵与Hybrid车型还导入LED光条式尾灯，展现如欧系豪华车款的科技与高质感。而后保险杆两侧的C型设计则与车头相同，稳重与大器兼具，也让整车设计感更显一致。

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上图为LED尾灯设计，下图则为更具欧系豪华车质感的LED光条式尾灯。

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后保杠两侧的C型设计与车头相同，稳重与大器兼具，为整车设计感更显一致性。

车色的选择方面，台湾市场提供六种选择，包含有雪貂白、极光银、炫魅红、云河灰、檀木黑以外，更新增蓝曜灰，以更大胆与科技感的车色，赋予全新第12代卡罗拉更不同以往的运动与质感呈现。